Развернуть
Регион: Подбор по авто

Шина Nokian Z G2


Шина Nokian Z G2

Летние, Легковая



Типоразмеры
Типоразмер
Инд. скорости Инд. нагрузки
Средняя цена
235/40R17 Y (300км/ч) 90
8233 р.
245/40R17 Y (300км/ч) 91
8245 р.
255/40R17 Y (300км/ч) 94
8404 р.
235/45R17 W (270км/ч) 97
7501 р.
235/40R17 XL Y (300км/ч) 90
7900 р.
215/45R17 XL W (270км/ч) 91
6489 р.
225/45R17 XL W (270км/ч) 94
6842 р.
235/45R17 XL W (270км/ч) 97
6673 р.
Типоразмер
Инд. скорости Инд. нагрузки
Средняя цена
255/35R18 XL Y (300км/ч) 94
10897 р.
265/35R18 XL Y (300км/ч) 97
11088 р.
285/30R18 Y (300км/ч) 93
12000 р.
255/35R18 Y (300км/ч) 94
11040 р.
265/35R18 Y (300км/ч) 97
10893 р.
285/30R18 Y (300км/ч) 98
6993 р.
Типоразмер
Инд. скорости Инд. нагрузки
Средняя цена
225/35R19 XL Y (300км/ч) 88
10950 р.
245/35R19 XL Y (300км/ч) 93
12450 р.
255/35R19 XL Y (300км/ч) 96
12850 р.
295/30R19 XL Y (300км/ч) 100
14300 р.
225/35R19 Y (300км/ч) 88
11052 р.
245/35R19 Y (300км/ч) 93
13792 р.
255/35R19 Y (300км/ч) 96
14461 р.
295/30R19 Y (300км/ч) 100
16091 р.
Типоразмер
Инд. скорости Инд. нагрузки
Средняя цена
275/35R20 Y (300км/ч) 98
17727 р.
255/35R20 XL Y (300км/ч) 91
15382 р.

Auto Motor und Sport: Тест летних шин размера 245/45R18 (2012)

В первом тесте 2012 года Auto Motor und Sport испытывает шесть 18-дюймовых покрышек на полигоне в Техасе.

Sport Auto: Тест летних шин размера 235/35R19 (2012)

Эксперты немецкого издания Sport Auto тестируют девять 19-дюймовых шин класса Ultra-High Performance.

Auto Bild Allrad: Тест летних шин для SUV размерности 235/55R17 (2012)

На этот раз Auto Bild взял для тестов семь летних шин для полноприводных автомобилей, а для сравнения были взяты и одни всесезонные покрышки.

Gute Fahrt: Тест летних шин размерности 225/45R17 (2012)

В первом из двух тестов летних шин 2012 года эксперты немецкого журнала Gute Fahrt сравнивают шесть 17-дюймовых покрышек.

Nokian Z G2 – новые летние шины с характеристиками класса High Performance, высоким уровнем безопасности и долговечностью. Nokian Z G2 предназначена для высокоскоростного движения. Она не боится резких температурных колебаний и дождя. Шина обеспечивает четкую управляемость, низкий шум и комфорт.


Nokian Z G2 в течение нескольких лет испытывалась на высокоскоростных европейских треках и дорогах с грубой поверхностью. Особое внимание было уделено сцепным свойствам, сопротивлению аквапланированию и износоустойчивости.


Nokian Z G2 предназначена для самых искушенных покупателей и выполнена с применением самых последних технологий.


Новинка разработана с применением ряда инновационных технологий, объединенных под общим названием – Nokian Cool Zone Concept. Концепция Nokian Cool Zone Concept объединяет в себе:

  • многослойная структура протектора;
  • применение наносилики;
  • новая геометрия поверхности протектора.


Нанотехнология и многослойная структура: превосходное сцепление на мокрой поверхности и четкая управляемость


Многослойная структура протектора



Самый глубокий (базовый) слой многослойной структуры протектора шины представляет собой тонкий слой резины, уменьшающий выделение тепла и сопротивление качению.


Средний слой содержит наносилику (Nokian Cool Nano Silica), которая по сравнению с традиционным составом существенно улучшает реакцию на повороты руля. Несмотря на свою эластичность, новый состав с наносиликой упрочняет структуру шины. Превосходная курсовая устойчивость становится очевидной особенно при циклическом движении с резким перестроением.


Внешний слой Nokian Z G2 содержит силику нового поколения Nokian Cool UHP Silica, которая гарантирует превосходное сцепление на мокрой поверхности при любой температуре и снижает шум на асфальте.


Новая геометрия шины: превосходная управляемость


Новая геометрия поверхности протектора



Новый рисунок протектора Nokian Z G2 улучшает курсовую устойчивость, особенно вповоротах и при перестроении. Именно поэтому Nokian Z G2 гарантирует безопасность и четкую управляемость даже в экстремальных ситуациях. Особая геометрия поверхности протектора снижает выделение тепла, особенно на высоких скоростях.


Nokian Z G2 имеет ассиметричный рисунок протектора. Открытый дизайн центральной части оптимально подходит для высокоскоростной езды.


Nokian Z G2 имеет ассиметричный рисунок протектора



Жесткая плечевая зона Nokian Z G2 отлично комбинируется с рисунком протектора. Продольное ребро повышает жесткость структуры, поскольку блоки при движении не перемещаются и поддерживают друг друга. Прочная структура и три продольных ребра гарантируют превосходную управляемость.


Дизайн внутренней зоны протектора Nokian Z G2 эффективно отводит воду из пятна контакта и снижает риск аквапланирования. Полированные продольные канавки также способствуют быстрому отводу воды и, кроме того, придают шине завершенный и стильный вид.


Полированные продольные канавки



Больше безопасности


Индикатор безопасности движения (DSI), расположенный на центральном ребре, показывает остаточную высоту основных канавок, которая для эффективного сопротивления аквапланированию должна составлять не менее 4 мм.


Индикатор безопасности движения (DSI)



На боковине находятся рекомендации по давлению. Правильное давление улучшает управляемость шины, снижает риск ее повреждений и сокращает расход топлива.


На боковине находятся рекомендации по давлению



Nokian Z G2 не содержит вредных высоко-ароматических масел. Как и вся продукция Nokian Tyres, новая шина выполнена с использованием очищенных масел, которые максимально снижают вред для окружающей среды.


Nokian Z G2 экологична

 

 

 

Последние комментарии

скажите, каково давление в колесах кардиант комфорт

МВФ: Нарушение поставок нефти из Ирана спровоцирует

даже не вдаваясь в подробности теста....RA23 модель