Развернуть
Регион: Подбор по авто

Шина Nokian V


Шина Nokian V

Летние, Легковая



Данной модели нет в продаже

ADAC: Тест летних шин размера 205/55R16 (2012)

Испытания 15 моделей шин размера 205/55R16 V от экспертов ADAC.

ACE и GTU: Тест летних шин размерности 205/55R16 (2012)

Новый тест летних шин от Автомобильного клуба Европы (ACE) и немецкой Организации технического надзора (GTÜ).

Auto Motor und Sport: Тест летних шин размерности 225/45 R17 (2011)

Эксперты немецкого издания сравнивают 11 моделей летних шин размера 225/45R17.

ACE и GTU: Тесты летних шин размера 205/55 R16 (2011)

Экологичные шины становятся все более популярными, но могут ли они сравниться с обычными в плане безопасности? ACE и GTÜ тестируют семь моделей летних шин, чтобы это выяснить.

Шины Nokian H и Nokian V имеют одинаковый, до тонкости отточенный, рисунок протектора. Разница между шинами заключается в использовании разных резиновых смесей и строении шины. Обе шины оптимизированы, чтобы действовать наилучшим образом именно в своём индексе скорости. Конструкция более скоростной Nokian V жёстче, что делает шину спортивнее. Новые находки и технические решения, использованные в обеих шинах, улучшают безопасность их движения и износостойкость.


Несимметричный изнутри и снаружи рисунок протектора (inside – outside) эффективно предохраняет от аквапланирования и улучшает управляемость. В протекторе используется резиновая смесь полная «силика», благодаря которой достигается как отличное сцепление на мокрой поверхности, так и низкое сопротивление качению.


Последние технические разработки эффективно предотвращают аквапланирование. Деятельность системы отвода дождевой воды во внутренней части плечевой зоны основывается на принципе «ручей-река». Узкие направленные канавки и специальные дренажные направляющие эффективно удаляют воду из пятна контакта шины с дорожным полотном.


Отполированные основания главных канавок позволяют беспрепятственно и быстро отвести воду, находящуюся между шиной и дорогой. Полировка также придаёт изделиям ухоженный внешний вид.


Поперечные канавки в наружной части плечевой зоны заканчиваются ковшеобразной чашечкой. Такая направляющая для отвода воды улучшает безопасность движения и сокращает разбрызгивание воды на лобовое стекло и боковины автомобиля.


Оригинальное клинообразное строение верхнего слоя протектора, объединённое с несимметричным рисунком протектора, улучшает одновременно как свойства управляемости, так и движение автомобиля на мокрой поверхности.


 

 

 

Последние комментарии

скажите, каково давление в колесах кардиант комфорт

МВФ: Нарушение поставок нефти из Ирана спровоцирует

даже не вдаваясь в подробности теста....RA23 модель